1月10日，國內首臺套“大縱坡斜井智能掘進臺車”在河南焦作順利通過調試正式下線。該設備是金沙江旭龍公司聯合水電十四局專門針對旭龍水電站研發制造，為國內首創大縱坡斜井開挖、扒渣、支護一體化智能設備，填補了國內大縱坡大斷面斜井機械化、智能化、自動化設備施工的空白。
圖為大縱坡斜井智能掘進臺車
旭龍水電站引水隧洞采用單機單洞，4條隧洞平行布置，圓形斷面，洞身最大開挖直徑達12.60米，斜井傾角60度，為國內在建水電項目最大、最陡引水隧洞斜井。“大縱坡斜井智能掘進臺車”從研發、生產、運行具有完全自主知識產權，是為旭龍水電站量身定制，設備全長11米，高10.25米，機身重量約45噸。采用有軌雙絞車牽引行走，設備具備自動化操作功能，可實現遠程智能控制，實現了掘進鉆孔、扒渣、錨桿支護等多道工序機械化施工，能夠顯著提升大角度斜井擴挖施工效率和安全性。該設備的成功下線，將完成斜井鉆爆施工由“人工”向“機械化”“智能化”的轉變，實現了機械化換人、自動化減人、智能化無人的目的，推動了水電建設領域科技創新性發展。(陳佳雷)
評論