12月16日，在北京昌平供電公司十三陵實訓基地，該公司配電不停電作業室員工應用自主研制的老舊小區應急電源快速接入裝置，開展狹窄道路發電車接入試驗，快速恢復了試驗臺區供電，應急電源車接入配電柜的時間由原來的1個小時降低至30分鐘。
低壓客戶的臨時供電，通常采用將應急發電車等設備接入客戶配電柜的方式。然而，老舊小區的客戶配電室多位于道路狹窄地段，發電車等設備體積較大，有時難以順利抵達。此外，有些客戶配電柜設備老舊，缺少備用開關，作業人員需要花時間找到適合發電車低壓電纜接入的位置，影響應急搶修效率。
為解決上述問題，2022年年初，國家電網有限公司首席專家、昌平供電公司配電不停電作業室班長王月鵬牽頭組建了研發團隊，圍繞“研制老舊小區應急電源快速接入裝置”課題開展研究。立項之初，王月鵬提出：“結合老舊小區的實際情況縮短發電車接入時間，一是研制一款能夠快速進入狹窄通道展放電纜的裝置，二是研制一款能夠方便電纜接入客戶配電室的裝置。”
研發團隊分兩組開展技術攻關：一組負責設計一款移動靈活的電纜展放車，另一組負責研發電纜接入卡鉗裝置，提高作業效率。
“研制電纜展放車時，我們考慮了幾個因素：體積不要太大、可移動、能夠放置足夠長度的電纜。”王月鵬介紹。研發團隊以履帶式絕緣斗臂車為靈感研發出一款電纜展放車。該車體積約4.2立方米，帶有4個能各放置1條50米電纜的電纜絞盤，集攜帶電纜、自動展放、移動控制等功能于一體，可通過車底部安裝的履帶移動。作業人員能通過遙控器控制電纜展放車。
在研發電纜接入卡鉗裝置時，研發團隊起初設計了一款長48厘米、寬14.5厘米的第一代樣品。由于第一代樣品體積較大，適用性受限，團隊成員又設計了體積更小巧、攜帶更方便、操作更容易的第二代樣品。但第二代樣品在使用時仍需要較大的操作空間，難以在排列比較密集的母排上使用。在總結前兩代樣品設計的基礎上，研發團隊成員研制出第三代樣品。第三代樣品有類似“牙齒”的金屬觸點結構，一端通過穿刺絕緣體將卡鉗與母排相連，另一端采用快速接頭對插的方式與電纜展放車的柔性電纜連接，實現快速接電。經過試驗對比，研發團隊將第三代樣品作為最終方案。
2022年年底，電纜展放車和電纜接入卡鉗裝置搭配形成的老舊小區應急電源快速接入裝置研發成功。該裝置操作便捷、性能穩定，適用于各種狹窄、擁擠的作業現場，極大提高了應急響應速度。
2023年，昌平供電公司對老舊小區應急電源快速接入裝置開展現場試驗，并對電纜展放車的續航能力及響應速度等進行優化提升。目前，該裝置已在昌平供電公司應用，并將向國網北京市電力公司所屬其他單位逐步推廣。該成果獲評國家電網有限公司2024年“五小”創新優秀成果。(張桂玲)
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