{首页主词},&

　　一、項目概況

　　煙臺蓬萊海域面積25400畝，有產權證，租期60年，剩余租期59年，距海岸距離30公里左右，水深30米左右，適合開發海上風電和海上光伏以及海洋牧場。風光同場可做1GW。產權證以及海域坐標點見詳細材料。

　　目前需求：履約保證資金2000萬(共管賬戶或履約保函)，也可簽訂兜底協議，如地主方辦理完基礎手續，投資方沒有投資能力，要賠償地主方所受損失。

　　可協助完成指標(已有意向指標渠道1GW，費用5毛)，投資方也可只租海面，600元/畝/年，5年或10年付。

　　目前現有合作意向央企，資金方也可指定合作央企。

　　二、初步規劃

　　一)相關政策

　　該項目根據《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》，“十四五”規劃和2035年遠景目標中將新能源產業規劃為戰略性新興產業培育;優化電力生產和輸送通道布局，提升新能源消納和存儲能力;推動能源清潔低碳安全高效利用。

　　二)規劃概述

　　擬在山東省煙臺市蓬萊遠海海域規劃投資海上風電場，規劃場址總面積1697.026公頃，規劃總裝機容量100萬kW，估算總投資約145億元。

　　三)數說山東

　　山東省位于我國東部偏北，黃河下游，地理位置在北緯34°20′~38°30′和東經114°45′~122°42′之間。

　　全省可分為西部內陸與東部半島兩大部分。內陸區的北、西、南三側與河北、河南、安徽及江蘇4省接壤，面積約占全省的3/5;半島區向東突出于渤海與黃海之間，與遼東半島、朝鮮半島、日本列島隔海相望，面積約為全省的2/5，即廣義的山東半島。廟島群島屹立在渤海海峽，是渤海和黃海的分界處，扼海峽咽喉;前三島(平島、達山島、車牛山島)坐落于海州灣口，是山東南部沿海漁業資源增殖的重要基地。

　　山東省全境南北最長約438公里，東西最寬約720公里，總面積15.67萬平方公里。大陸海岸線北起冀、魯交界處的大口河河口，南至魯、蘇交界處的繡針河河口，全長約3345公里，其中蓬萊以西屬渤海南岸，蓬萊至山東半島最東端的成山角(37°24′N、122°42′E)為黃海北部南岸，成山角至繡針河口為黃海南部西岸。

　　山東的氣候屬暖溫帶季風氣候類型。降水集中，雨熱同季，春秋短暫，冬夏較長。年平均氣溫11℃~14℃，全省氣溫地區差異東西大于南北。年平均降水量一般在550~950毫米之間，由東南向西北遞減。全省光照資源充足，平均光照時數為2300~2890小時，熱量條件可滿足農作物一年兩作的需要。由于降水量60%以上集中于夏季，故易形成澇災，冬春又常發生旱災，對農業生產影響最大。

　　山東海上規劃風電場風能資源條件整體較優，規劃風電場120m高度年平均風速為7.2m/s~8.0m/s之間，年平均風功率密度在480W/m2~600W/m2之間。煙臺市蓬萊區內規劃風電場風能資源條件相對較優。

　　各海上風電場風向和風能方向分布相對分散，主風向和主風能方向多為NNE、NE和S，即以偏南北風居多。各風電場風速年內變化以冬、春季風速相對較大，夏、秋季風速相對較小，年內變化幅度較大;日內變化以晚間相對較大，白天風速相對較小，日內風速變化幅度也較大，風功率密度變化規律與風速變化規律基本一致。風電場120m高度風速分布主要集中在3.0m/s~9.0m/s風速段，風能主要集中在8.0m/s~17.0m/s風速段，風速風能分布相對比較集中。

　　在煙臺市蓬萊區規劃海上風電場，具備建設大型并網型風力發電場的資源條件，具有較好的開發前景。同時根據區域的50年一遇最大風速分析，各風電基地需選用IECIII類安全等級的風電機組。

　　目前，山東省已核準海上風電場規模180萬kW，其中有2座在建風電場，裝機規模60萬kW。

　　四)、規劃原則

　　蓬萊區遠海界址點編號及坐標如下：

　　界址點編號及坐標(北緯/東經)

　　137°52'18.900"

　　237°52'18.900"

　　337°52'51.080"

　　437°52'51.080"

　　121°00'14.540"

　　121°01'28.340"

　　121°00'14.540"

　　本項目采用數字化和智慧化;設計范圍主要包含：

　　1)智慧化建管平臺：工程項目管理系統、智慧通航系統、建設指揮中心;

　　2)智能化運維平臺：全局監視系統、智能分析系統、智能運維系統、智能巡檢。

　　立足全省海上風能資源狀況，科學有序推動海上風電開發建設，按照省級統一規劃、統一資源配置、統一開發建設的思路，強化規劃引領，統籌開發建設布局，合理安排建設時序，確保全省海上風電持續健康發展。

　　正確處理好資源開發與環境保護、海域綜合利用的關系，確保海上風電規劃建設符合國土空間規劃、海洋環境保護、重要風景名勝保護等有關要求，推動海上風電與生態環境相融合、與海洋漁業相促進、與其他海洋能綜合利用相銜接。

　　堅持陸海統籌、供需結合、相互促進，以海上風電開發建設為契機，積極引進和培育發展高端海上風電裝備產業，完善海上風電全產業鏈，加快海上風電技術創新和進步，為加快發展戰略型新興產業、促進新舊動能轉換提供有力支撐。

　　促進海上風電項目與其他海洋開發活動的綜合開發，探索推動海上風電與海洋牧場融合開發，加快海上風電與海洋能綜合利用研究及技術突破，進一步明確節約用海原則，做好海底電纜路由通道和登陸點的統一規劃，最大限度發揮海域資源效益，實現立體集約用海。

　　五)、消納分析

　　2022年山東非水可再生能源消納比重約為11.4%，低于全國的平均水平22.6%。

　　近年來，山東省能源結構調整取得了一些成效，但偏煤的結構性矛盾沒有得到根本性改變。全省煤炭消費量占能源消費總量的比重、省內煤電發電量占全社會用電量的比重，仍比全國平均水平分別高出約10個和8個百分點。特別是由于常規水電資源匱乏，非化石能源消費比重僅為7%左右，較全國平均水平低約8個百分點，能源低碳轉型發展任務十分艱巨。為了滿足山東經濟和社會發展對能源的需求，保證能源安全，山東能源長遠發展必須實施能源形式多元化戰略。

　　根據國家能源局《關于征求2021年可再生能源電力消納責任權重和2022~2030年預期目標建議的函》，2030年全國統一可再生能源電力消納責任權重為40%。到2025年，山東省可再生能源和非水可再生能源最低消納責任權重分別為25%、18.4%。山東發展海上風電產業符合能源產業發展方向，發展前景廣闊。

　　六)、效益分析

　　海上風電的發電量與所在地的水深、風速、風能密度等因素有關，通常一臺1MW的海上風力發電機每年可發電約2500-3500萬千瓦時。因此，1GW的海上風電項目每年平均可發電約250-350億千瓦時。

　　海上風電的經濟效益包括電力收益、政策補貼、碳排放減少等多方面因素。一般情況下，投資回報周期需要幾年到十幾年不等，具體情況取決于項目的投資額、政策支持、電力市場價格等因素。

　　本項目建設符合國家和地方相關產業政策和發展規劃，符合地方有序推進風光基地建設。開發建設不僅可以有效利用當地豐富的風資源，而且工程建成后能夠給行業內上、下游企業帶來新的市場機遇，同時帶動地方經濟發展，提高稅收，穩定就業、減少污染、保護環境，促進本地區的電力及國民經濟可持續發展。

　　從宏觀方面看，山東“十四五”期間將基本形成新動能主導經濟發展的新格局，經濟增速有望企穩回升，為用電增長提供較好的經濟基礎。隨著新舊動能轉換、海洋強省建設、鄉村振興戰略、自貿區建設等逐步實施，具有較強競爭力、創新性較好的產業將成為山東經濟發展的核心推動力，基本形成新動能主導經濟發展的新格局，經濟增速有望企穩回升，為用電增長提供較好的經濟基礎。從微觀方面看，“十四五”期間尤其是“十四五”前期大項目集中投產，對全省用電負荷增長具有較強支撐作用。

　　根據海上風力發電項目“集中監控、無人值班、少人值守”的發展趨勢，以及海上風力電站運營的特點，海上風力電站的建設和運維智慧化應用勢在必行，是夯實企業安全基礎、保障安全生產穩定運行、實現精細化管理的重要抓手。

　　更是提高發電企業運行維護水平、降低人資成本、改善勞動條件、提高經濟效益的有效途徑。

　　海上風力發電是海洋可再生能源發展的新領域，是優化地區能源結構的重要途徑，是實現海洋強省及新舊動能轉換的現實需要。本期項目建成后在節能環保、經濟和社會效益等方面將具有較好的示范作用。

　　本項目是一次對中國在可再生能源開發利用領域的先進技術展示，綠色生態的理念必將打造山東省清源新能源綠色節能環保的生態文明建設樣板。